Bagażnik, platforma na hak THULE VELOCOMPACT 2 13-PIN

Opis

Bagażnik, platforma na hak THULE VELOCOMPACT 2 13-PIN Łatwy montaż rowerów dzięki odłączanym uchwytom ramy z zamykanymi gałkami Możliwość mocowania rowerów o dużym rozstawie osi dzięki łatwo rozsuwanym uchwytom kół Łatwy dostęp do bagażnika nawet z zamontowanymi rowerami dzięki pomysłowemu nachyleniu stopki Mocowanie zamykane jedną ręką ułatwia montaż bagażnika Łatwe mocowanie kół dzięki długim paskom zabezpieczającym z wygodnymi klamrami Łatwe składanie i przechowywanie — pasuje do większości bagażników samochodowych Przypięcie roweru do bagażnika i bagażnika na haku (zamki w komplecie) Zmontowany fabrycznie, niepotrzebne narzędzia SPECYFIKACJA:Maksymalna liczba rowerów: 2Ładowność (kg): 46Maksymalna waga roweru (kg): 25Kolor: Czarny/aluminiumMożliwość złożenia platformy: NIEWaga uchwytu (kg): 14.2Maksymalny rozstaw kół (mm): 1250 mmOdłączane uchwyty ramy: TAKOdstęp pomiędzy rowerami (cm): 19Maksymalna średnica koła roweru: 29"Maksymalny obwód ramy: 22–80 mmKompatybilność z ramą karbonową: TAK - wymagany adapterMożliwość przewozu rowerów elektrycznych: TAKMożliwość odchylania z rowerami: TAKSamochód z kołem na tylnej klapie: TAK - wymagany adapterOświetlenie tylne: TAKZłącze zasilające: 13-pinZabezpieczenie rowerów w uchwycie: TAKZabezpieczenie uchwytu na haku: TAKPORADY I UWAGIPrzy podejmowaniu decyzji o zakupie platformy rowerowej na hak musimy zwrócić uwagę na to do jakiej wagi rowerów jest ona przystosowana, czy ma możliwość transportu rowerów z napędem elektrycznym – jeśli jest taka potrzeba, oraz na największą przewagę platformy rowerowej - czy ma możliwość rozbudowy o dodatkowe stanowisko rowerowe – z platformy umożliwiającej przewóz 2 rowerów robimy platformę na 3 rowery, lub z platformy umożliwiającej przewóz 3 rowerów robimy platformę na 4 rowery.

Ze względu na obciążalność haka w samochodzie nie ma obecnie możliwości przewożenia większej ilości rowerów niż 4 sztuki.

Zwracamy uwagę na możliwość uchylenia platformy z zamocowanymi rowerami oraz w jakim stopniu się ona uchyla, aby nie ograniczać sobie dostępu do bagażnika w samochodzie. Ze względów konstrukcyjnych haków samochodowych oraz samych konstrukcji tylnej klapy odchylenie platformy może być niewystarczający do jej otwarcia.

Pamiętamy że po zakupie platformy rowerowej musimy zamówić dodatkową tablicę rejestracyjną w wydziale komunikacji. Obecny koszt takiego rozwiązania to 52.5 PLN. Dodatkowo zwróćmy uwagę na rodzaj instalacji elektrycznej haka. Obecnie większość platform rowerowych posiada instalację 13 pin, w związku z czym aby wykorzystać wszystkie światła w platformie również instalacja samochodu powinna być w wersji 13 pin.

Dodatkowo informujemy, że samochody z USA często posiadają kulę haka, która nie jest zgodna z produktami europejskimi.

Po założeniu platformy rowerowej zwracamy uwagę iż nasz samochód został wydłużony co może nam ograniczać parkowanie oraz co bardzo istotne bardzo często w samochodzie odłączają się tylne czujniki parkowania, w związku z czym nie będą one informowały o przeszkodach z tyłu auta.

Dobrze jest też sprawdzić w jakim stopniu nasz samochód obniżył się na tylnym zawieszeniu (po załadunku 4 rowerów – około 60 kg + platforma około 20 kg + bagaż dla minimum 4 osób) może się okazać że jest to zbyt dużo dla naszego samochodu co może być odczuwalne na nierównościach drogi, zjazdach z progów spowalniających, krawężników.