Klocki hamulcowe EBC EPFA447HH Extreme Pro (kpl. na 1 tarcze)

Opis

Klocki hamulcowe EBC EPFA447HH Extreme Pro (kpl. na 1 tarcze)Przedstawiamy serię EPFA - klocki hamulcowe stworzone specjalnie dla pasjonatów motocykli sportowych, którzy cenią sobie dynamiczną jazdę zarówno na torze wyścigowym podczas dni treningowych, jak i na ulicach, podkreślając sportowy styl prowadzenia. Oferując doskonałą kombinację cech, klocki EPFA są prawdziwym strzałem w dziesiątkę dla wymagających użytkowników.

Czym wyróżniają się nasze klocki? Po pierwsze, wysoka stabilność temperaturowa, co sprawia, że są one idealne do intensywnego użytku na torze, zapewniając niezawodność nawet w ekstremalnych warunkach. Zwiększony współczynnik tarcia gwarantuje ultra wysoką skuteczność hamowania zarówno na mokro, jak i na sucho, co pozwala kierowcom czerpać pełnię z możliwości swojego motocykla.

Doskonała dozowalność to kolejny atut klocków EPFA, dzięki czemu kierowcy mogą precyzyjnie kontrolować hamowanie i dostosować je do własnych preferencji. Zwiększona trwałość to niezaprzeczalna zaleta, a perforowane płytki radiatora ze stali nierdzewnej dodatkowo wspierają odprowadzanie ciepła, utrzymując optymalne parametry pracy hamulców.

Certyfikacja TÜV oraz ECE R 90 potwierdza najwyższą jakość i zgodność z normami bezpieczeństwa. Warto także zauważyć, że klocki EPFA zostały poddane testom, które potwierdziły ich zdolność do skutecznego hamowania bez emitowania hałasu. Dla tych, którzy są gotowi zainwestować niewielką dodatkową kwotę w celu uzyskania jeszcze lepszej jakości, klocki EPFA są doskonałym wyborem. Oferują one nie tylko fenomenalne osiągi, ale także całkowitą ciszę podczas hamowania. Wybierz klocki EPFA i doświadcz doskonałości w każdym aspekcie swojej jazdy.

O Firmie EBC BrakesGrupa EBC Brakes została założona w 1978 roku przez Andyego Freemana. Od początku swojej działalności, firma EBC jest pionierem w produkcji klocków i tarcz hamulcowych do motocykli. Produkcja odbywa się w fabryce w Wielkiej Brytanii oraz w USA. Hamulce EBC były używane w edycjach mistrzostw świata wyścigów motocyklowych w klasie SUPER SPORT przez team Alstar Corona, zdobywając dwukrotnie tytuł mistrza świata (w 1998 Fabrizio Pirowano, 1999 Stefan Chambon).